Kupari-teräs bimetallityöntölevy on korkean suorituskyvyn komponentti, joka on suunnite...
Rakenne ja materiaalit
Ulkopinnassa on erittäin luja hiiliteräs tai seosteräsrunko, joka varmistaa yleisen rakenteellisen eheyden ja iskunkestävyyden.
Sisävuori koostuu erittäin kulutusta kestävästä kupariseoksesta (suuri luja messinki), joka tarjoaa sekä erinomaisen kulutuskestävyyden että itsevoitelevat ominaisuudet.
Sisäporaus on koneistettu tarkkuussuunnikkaan muotoisilla tai tukikierteillä, jotka sopivat pääruuviin suuren vetoisuuden siirtämiseksi.
Tärkeimmät ominaisuudet
Sivulle sijoitetut reiät toimivat voiteluaukkoina tai öljyurina, mikä helpottaa voitelua ja lämmönpoistoa korkeapaineisissa käyttöolosuhteissa.
Laippapinnan pulttireikiä käytetään laitteiden asennukseen ja kiinnittämiseen, mikä varmistaa kokoonpanon tarkkuuden ja koaksiaalisuuden.
Sekä sisä- että ulkopinnat sorvataan ja hiotaan erittäin tarkasti, mikä takaa sovitustarkkuuden ja kierteiden kiinnittymisen.
Sovellusskenaariot
Käytetään pääasiassa raskaassa käytössä olevissa laitteissa, kuten suurissa hydraulisissa puristimissa, ruuvipuristimissa ja taontapuristimissa, ja se toimii kriittisenä mutterikomponenttina pääkäyttöjärjestelmässä. Se kestää suuria kuormia ja toistuvaa edestakaisin liikettä ja kitkaa samalla kun se varmistaa toiminnan vakauden ja tarkkuuden.
| Materiaali | Teräs Luja messinki |
A kupariseoksesta kaareva liukusäädin on pieni osa suurella työllä. Se on kaaren muotoinen pronssi- tai messinkiharkko, joka kulkee kaarevaa ohjausrataa pitkin, ottaa kuorman ja pitää kaksi liikkuvaa pintaa oikeassa suhteessa koneen iskeessä, kallistuessa tai keinuessa. Kun se toimi...
LUE LISÄÄSuurin osa liukulaakereista ei vikoja, koska kuorma oli liian suuri. Ne epäonnistuvat, koska voiteluainetta lakkasi saapumasta. Unohtunut voiteluväli, tukkeutunut linja, kone, joka seisoi puoli vuotta käyttämättömänä ja sitten käynnistyi täydellä kuormalla: siitä yleensä alkaa pisteytys. Kupar...
LUE LISÄÄTerästehdas otti Jiashan Tocree Machineryyn yhteyttä aihion siirtovarren laakerista. Alkuperäinen holkki oli lyijyä sisältävää tinapronssia, joka rasvattiin kerran asennuksen yhteydessä ja jätettiin sitten alttiiksi valssihilseelle, jäähdytysvedelle ja lämmölle. Se kului yli käyttökelpoisen pu...
LUE LISÄÄKuvittele painevalukonetta, joka toimii kolmessa vuorossa kuusi päivää viikossa. Vipumekanismin ohjausholkit tarvitsevat rasvaa muutaman tunnin välein, mutta lämpö pehmentää voiteluainetta ja öljyä tippuu juuri valettuihin osiin. Ajan myötä holkki kuluu epätasaisesti ja koko nivel löystyy. Alu...
LUE LISÄÄ