Tämä kuparipohjainen öljynpoistorengas on valmistettu korkealaatuisesta tinapronssista ...
Tämä kuparipohjainen hammaspyörämutteri on erittäin suorituskykyinen komponentti. Se on tarkasti koneistettu korkealaatuisesta alumiinipronssiseoksesta ja sillä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja erinomainen korroosionkestävyys. Sen erinomainen lujuus, kestävyys ja luotettavuus tekevät siitä sopivan erilaisiin teollisiin sovelluksiin, erityisesti ympäristöissä, jotka ovat alttiina merivedelle ja korroosiota aiheuttaville happamille aineille.
Korkea vetolujuus: Tämän hammaspyörämutterin vetolujuus on ≥ 630 MPa, ja sillä on erinomainen kantavuus.
Erinomainen sitkeys: Sen venymisaste on ≥ 16 %, mikä varmistaa hyvän joustavuuden ja jännityksen estävän murtumisen.
Kovuus: Tämän mutterin kovuusaste on yli 160 HBW, ja sillä on erinomainen lujuus ja kulutuskestävyys.
Korroosionkestävyys: Tämä mutteri kestää merivettä, happoja ja muita syövyttäviä ympäristöjä, joten se sopii laivanrakennus- ja kemianteollisuuteen.
| Materiaali | QAl9-4 alumiinipronssi CuAl9Fe4Ni4Mn2 |
| Mekaaniset ominaisuudet | |
| Vetolujuus | 630 MPa |
| Sadonvoimakkuus | 250 MPa |
| Pidentymä | 16 % |
| Kovuus | 160 HBW |
A kupariseoksesta kaareva liukusäädin on pieni osa suurella työllä. Se on kaaren muotoinen pronssi- tai messinkiharkko, joka kulkee kaarevaa ohjausrataa pitkin, ottaa kuorman ja pitää kaksi liikkuvaa pintaa oikeassa suhteessa koneen iskeessä, kallistuessa tai keinuessa. Kun se toimi...
LUE LISÄÄSuurin osa liukulaakereista ei vikoja, koska kuorma oli liian suuri. Ne epäonnistuvat, koska voiteluainetta lakkasi saapumasta. Unohtunut voiteluväli, tukkeutunut linja, kone, joka seisoi puoli vuotta käyttämättömänä ja sitten käynnistyi täydellä kuormalla: siitä yleensä alkaa pisteytys. Kupar...
LUE LISÄÄTerästehdas otti Jiashan Tocree Machineryyn yhteyttä aihion siirtovarren laakerista. Alkuperäinen holkki oli lyijyä sisältävää tinapronssia, joka rasvattiin kerran asennuksen yhteydessä ja jätettiin sitten alttiiksi valssihilseelle, jäähdytysvedelle ja lämmölle. Se kului yli käyttökelpoisen pu...
LUE LISÄÄKuvittele painevalukonetta, joka toimii kolmessa vuorossa kuusi päivää viikossa. Vipumekanismin ohjausholkit tarvitsevat rasvaa muutaman tunnin välein, mutta lämpö pehmentää voiteluainetta ja öljyä tippuu juuri valettuihin osiin. Ajan myötä holkki kuluu epätasaisesti ja koko nivel löystyy. Alu...
LUE LISÄÄ