CuSn6Zn6Pb3:sta (tinapronssi) ja grafiitin tarkkuustyöstyksestä valmistettu kahdeksanku...
Tämä lineaarinen liukulevy on erittäin suorituskykyinen liukukomponentti, joka on valmistettu erinomaisesta tinapronssiseosmateriaalista. Sillä on korkea kovuus, hyvä kulutuskestävyys, korroosionkestävyys, erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja korkea kantavuus. Sitä käytetään laajalti mekaanisissa laitteissa, jotka vaativat lineaarista liukuliikettä, ja sopivat erityisesti sovelluksiin, jotka vaativat suurta kulutuskestävyyttä ja kipinöimätöntä toimintaa. Sen ainutlaatuinen muotoilu varmistaa pitkän aikavälin vakaan suorituskyvyn ja on ihanteellinen valinta laitteiden käyttöiän ja suorituskyvyn pidentämiseen.
Kovuus: 90 HBW Brinell-kovuus on parantanut kulutuskestävyyttä ja vähentänyt laitteiden kitkavaurioita.
Erinomainen vetolujuus: Vetolujuus on ≥ 280 MPa, joka kestää tehokkaasti ulkoisia vetovoimia ja vähentää kulumista.
Korkea myötöraja: myötöraja on ≥ 150 MPa, jolla on erinomainen kantavuus ja vakaa suorituskyky käytön aikana.
Tarttumisenesto ja elastisuus: Sillä on erinomainen tarttumisenestokyky ja tietty elastisuus, mikä varmistaa pitkän aikavälin luotettavan ja tehokkaan suorituskyvyn.
Kipinätön ominaisuus: Kipinöttömän rakenteen ansiosta sitä voidaan käyttää turvallisesti räjähdysalttiissa tai syttyvässä ympäristössä.
| Materiaali | Tinapronssi CuSn12 |
| Kovuus | 90 HBW |
| Vetolujuus | 280 Mpa |
| Sadonvoimakkuus | 150 MPa |
| Venymäsuhde | 5 % |
A kupariseoksesta kaareva liukusäädin on pieni osa suurella työllä. Se on kaaren muotoinen pronssi- tai messinkiharkko, joka kulkee kaarevaa ohjausrataa pitkin, ottaa kuorman ja pitää kaksi liikkuvaa pintaa oikeassa suhteessa koneen iskeessä, kallistuessa tai keinuessa. Kun se toimi...
LUE LISÄÄSuurin osa liukulaakereista ei vikoja, koska kuorma oli liian suuri. Ne epäonnistuvat, koska voiteluainetta lakkasi saapumasta. Unohtunut voiteluväli, tukkeutunut linja, kone, joka seisoi puoli vuotta käyttämättömänä ja sitten käynnistyi täydellä kuormalla: siitä yleensä alkaa pisteytys. Kupar...
LUE LISÄÄTerästehdas otti Jiashan Tocree Machineryyn yhteyttä aihion siirtovarren laakerista. Alkuperäinen holkki oli lyijyä sisältävää tinapronssia, joka rasvattiin kerran asennuksen yhteydessä ja jätettiin sitten alttiiksi valssihilseelle, jäähdytysvedelle ja lämmölle. Se kului yli käyttökelpoisen pu...
LUE LISÄÄKuvittele painevalukonetta, joka toimii kolmessa vuorossa kuusi päivää viikossa. Vipumekanismin ohjausholkit tarvitsevat rasvaa muutaman tunnin välein, mutta lämpö pehmentää voiteluainetta ja öljyä tippuu juuri valettuihin osiin. Ajan myötä holkki kuluu epätasaisesti ja koko nivel löystyy. Alu...
LUE LISÄÄ