PTFE-yksilaippainen kiinteä itsevoiteleva kupariholkki on korkean suorituskyvyn mekaani...
Tämä pallomainen itsevoiteleva kupariholkki on valmistettu erittäin lujasta, erittäin lujasta messingistä pohjamateriaalina. Sen pintaan on porattu reikiä ja sisälle on upotettu erittäin puhdasta grafiittia olevaa kiinteää voiteluainetta. Käytön aikana kiinteä voiteluainegrafiitti siirtyy akselin pinnalle voitelukalvon muodostamiseksi, mikä eliminoi ulkoisen öljynsyötön tarpeen ja mahdollistaa pitkäaikaisen vakaan toiminnan ankarissa olosuhteissa, kuten korkeassa lämpötilassa ja suuressa kuormituksessa. Siinä on huoltovapaa, alhainen kitkakerroin, kulutuskestävyys, korkea kantavuus ja sopeutumiskyky vaativiin ympäristöihin.
Huoltovapaa: Akselin holkkia voidaan käyttää pitkään ilman säännöllistä huoltoa.
Matala ja vakaa kitkakerroin: Se tarjoaa erittäin alhaisen kitkan, mikä varmistaa sujuvan toiminnan ja estää "juoksumisen" tai kiinnittymisen.
Suuri staattinen ja dynaaminen kantavuus: Suunniteltu kestämään tehokkaasti suuria staattisia ja dynaamisia kuormituksia.
Pölynkestävä, korroosionkestävä, iskunkestävä: Sen ominaisuudet ovat pölytiivis, korroosionkestävä, iskunkestävä ja reunakuormitus, mikä tekee siitä erittäin kestävän ankarissakin olosuhteissa.
Erinomainen iskunvaimennuskyky: T metallipohjalla on erinomainen iskunvaimennuskyky, mikä voi parantaa suorituskykyä dynaamisissa olosuhteissa.
Laaja lämpötilan suorituskyky: Se voi toimia tehokkaasti laajalla lämpötila-alueella ja varmistaa monipuolisuuden erilaisissa ympäristöissä.
Soveltuu toistuviin käynnistys-pysäytys-, pyörimis- ja värähtelysovelluksiin: Täydellinen järjestelmiin, joissa on usein käynnistys-pysäytys, sekä pyöriviin ja värähteleviin järjestelmiin, joiden öljykalvoa on vaikea ylläpitää.
| Materiaali | Erittäin luja messinki CuZn25Al6Fe3Mn3 Grafiitti |
| Pohjamateriaali | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Pohjan kovuus | HB170 |
| Vetolujuus | 740 MPa |
| Sadonvoimakkuus | 400 MPa |
| Venymäsuhde | 7 % |
Mikä on yksilaippainen messinkiholkki ja miksi se on helppokäyttöinen laakerointiratkaisu Yksilaipallinen messinkiholkki on sylinterimäinen laakerikomponentti, jonka toisessa päässä on laippa tai kohotettu huuli, joka tarjoaa aksiaalisen sijainnin ja kantavan tuen liitäntäpintaa vasten. Nämä h...
LUE LISÄÄMikä kupariseoksesta valmistettu kaareva liukusäädin on ja miksi muoto on tärkeä Kupariseoksesta valmistettu kaareva liukusäädin on tarkasti muotoiltu komponentti, jolla on kaareva profiili ja joka on suunniteltu liukumaan, ohjaamaan tai ottamaan yhteyttä tiettyä reittiä pitkin me...
LUE LISÄÄMikä on tinapronssi liukusäädin ja miksi sitä käytetään niin laajasti Tinapronssinen liukukappale on liukuva kulutuskomponentti – usein liukulevy, ohjain tai liukuholkki – koneistettu tai valettu kupari-tinaseoksesta, joka on valittu erityisesti sen kyvyn vuoksi käsitellä kitkaa, kuormitusta j...
LUE LISÄÄMitä pronssinen kahdeksankulmainen holkki todellisuudessa tekee Pronssinen kahdeksankulmainen holkki on koneistettu holkkilaakeri, jossa on kahdeksanpuolinen ulkoprofiili ja jota käytetään vähentämään kitkaa pyörivien tai liukuvien osien välillä samalla kun se vastustaa pyörimistä asennusreiäs...
LUE LISÄÄ